Седельный тягач Dayun 4250 6x4 дизельный, рессорная подвеска

Описание модели Седельный тягач Dayun 4250 6x4 460 л.с. дизельный, рессорная подвеска

Колесная формула

6х4

Высота шасси

медиум (среднее)

Колесная база, мм

3300+1350 мм

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

7 500

Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг

32 000

Собственная масса снаряженного автомобиля, кг

9 730

Допустимая полная масса кг

25 000

Допустимая полная масса автопоезда, кг

58 000

Литое чугунное седельно сцепное устройство

JOST

Диаметр сцепного шкворня

2" (50 мм)

Высота ССУ

1350 мм

Пневматические соединения с прицепом

согласно требованиям EC

2 аккумуляторных батареи

по 180 А/час

Гидравлический усилитель руля

ZF

Двигатель

Дизельный 6-ти цилиндровый рядный двигатель Weichai Power (Вейчай), WP12.460E50 мощностью 460 л.с. при 1900 об/мин.

Рабочий объем двигателя

11596 см3

Топливо

дизель

Содержание токсичных веществ в отработавших газах

соответствует нормам EURO 5

Коробка передач

12JSDX220TA-B+QH70 (12 вперед, 2 назад, с КОМ)

Сухое однодисковое сцепление, нажимного типа с диафрагменными пружинами

430 мм (17″)

Механическая 12 ступенчатая полностью синхронизированная коробка передач Shaanxi Fast Gear

Ведущая тележка Shaanxi DAYUN axle 2x16-тонн, с колесными редукторами и межосевой/ межколёсной блокировкой

Передняя параболическая рессора и телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.

Задняя параболическая, зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, стабилизатором поперечной устойчивости

Бак топливный

800л, слева на раме

Бак ADblue

50л справа на раме

Тормозные механизмы

для всех осей барабанные

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Электронная система устойчивости ESC

TPMS – система контроля давления в шинах

EPB – электронный стояночный тормоз

FCW – система предупреждения о возможном столкновении

ЭРА Глонасс

Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской

Электрообогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира

4 камеры кругового обзора

Верхний и боковые спойлеры кабины

Подъем кабины – электрический / ручной

Бескамерные шины размера 315/80R22,5

Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо

Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником, с обогревом и вентиляцией

Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины

Бортовой компьютер

Климатическая установка – независимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением

Независимый обогреватель кабины WEBASTO

Стандартный круиз контроль

Датчик дождя

Аудио система с сенсорным экраном (Android)

Внутреннее освещение кабины

Шторки салона

Центральный замок

Седельный тягач Dayun 4250 6x4 дизельный, рессорная подвеска

Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником, с обогревом и вентиляцией

Кабина: экстерьер

Схема седельного тягача Dayun 4250 6x4 460 л.с. (дизельный, рессорная подвеска)

Задать вопрос

Здравствуйте! Чтобы задать вопрос, пожалуйста, оставьте свой e-mail и напишите ваш вопрос. Мы ответим вам в ближайшее время.