Седельный тягач Dayun. СПГ низкая кабина, подвеска - рессорная

Седельный тягач Dayun. СПГ низкая кабина, подвеска - рессорная

Описание модели Седельный тягач Dayun 6x4 400 л.с. Низкая кабина. Тип топлива – СПГ (сжиженный природный газ метан). Подвеска - рессорная.

Газовый 6-ти цилиндровый рядный двигатель с искровым зажиганием Weichai Power (Вейчай), WP12NG400E50 мощностью 400 л.с. при 1900 об/мин.

Рабочий объем двигателя - 11596 см3

Топливо - сжиженный природный газ метан (СПГ/LNG)

EURO 5

Сухое однодисковое сцепление, нажимного типа с диафрагменными пружинами — 430 мм (17″)

Механическая 12 ступенчатая полностью синхронизированная коробка переключения передач Shaanxi Fast Gear 12JSDX220ТA-B (12 вперед, 2 назад)

Ведущая тележка DAYUN 2x16-тонн, с колесными редукторами и межосевой/ межколёсной блокировкой. Главная передача 4.266

Передняя параболическая рессора и телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.

Задняя параболическая, зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозные механизмы для всех осей барабанные

Колесная формула

6х4

Высота шасси

медиум (среднее)

Колесная база, мм

3800+1350 мм

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

7 500

Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг

32 000

Собственная масса снаряженного автомобиля, кг

10280

Технически допустимая полная масса автопоезда, кг

58 000

Бескамерные шины размера 315/80R22,5

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Электронная система устойчивости ESC

TPMS – система контроля давления в шинах

EPB – электронный стояночный тормоз

FCW – система предупреждения о возможном столкновении

ЭРА Глонасс

Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской

Электрообогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира

Верхний и боковые спойлеры кабины

Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо

Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником, с обогревом и вентиляцией

Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины

Бортовой компьютер

Климатическая установка – кондиционер воздуха с автоматическим управлением

Стандартный круиз контроль

Аудио система с сенсорным экраном (Android)

Внутреннее освещение кабины

Шторки салона

Центральный замок

Седельно сцепное устройство

JOST

Диаметр сцепного шкворня

2" (50 мм)

Высота ССУ

1350 мм

2 аккумуляторных батареи

по 180 А/час

Стояночные энергоаккумуляторы

к тормозным механизмам колес задней тележки

Расположенный справа на раме криобак

450л

Гидравлический усилитель руля

Интерьер кабины

Бортовой компьютер

Внутреннее оснащение кабины

Статьи по теме

Газовое оборудование на тягачах: устройство, принцип работы и обслуживание

Многие современные производители тяжёлых грузовиков, в том числе китайские заводы, выпускают модели, изначально рассчитанные на использование сжатого метана вместо традиционного жидкого топлива.

Подробнее